Розробка моделі узагальненого діагностичного показника технічного стану ходової частини автомобіля з використанням математичних методів теорії планування експерименту

• DOI: 10.36910/automash.v2i21.1218
• Publication Date: 2023-11-29T08:40:21Z
• Authors: Дмитро МІРОНОВ; Олег ЛЯШУК; Іван ГЕВКО; Андрій ГУПКА; Любомир СЛОБОДЯН; Богдан ГЕВКО; Роман ХОРОШУН

У статті розроблено регресійну модель узагальненого діагностичного показника технічного стану ходової частини автомобіля для прискорення процесу постановки діагнозу про технічний стан його вузлів з використанням методів планування експерименту при оптимізації багатофакторних процесів, математичного моделювання та статистичного аналізу.
 В результаті проведення повного факторного отримано регресійне рівняння автомобіля. За рівнянням регресії визначено характер впливу діагностичних параметрів на її загальний стан. На основі аналізу величин коефіцієнтів членів перелік факторів, які мають найбільший вплив Отримано поліноміальну математичну авто, яка може бути використана в задачах прогнозування стану.
 Удосконалено теоретичний підхід до оцінки автомобілів шляхом використання математичних моделей узагальнених показників основних агрегатів авто застосуванням теорії експериментів.
 Поліноміальні моделі можуть використані створення нових вдосконалення існуючих автоматизованих систем моніторингу автомобільних вузлів. Це дозволить оптимізувати прискорити процес обробки інформації, отриманої ході ремонтів технічних оглядів автомобілів, скоротити час постановку діагнозу, а також підвищити точність постановки. Додатково це зменшити матеріальні фінансові витрати і ремонтних робіт автомобіля.
 Ключові слова: ходова частина автомобіля, математична модель, повнофакторний експеримент, ремонт, діагностика