USO DE LODO DE ESTAÇÃO DE TRATAMENTO DE ÁGUA NA PAVIMENTAÇÃO RODOVIÁRIA

• DOI: 10.5216/reec.v10i2.33134
• Publication Date: 2015-09-30T02:18:27Z
• Authors: Rodrigo Vaz Coelho; Fernando Shigueu ...; Fernando Fernandes; Heliana Barbosa F...; Raquel Souza Teix...
• Keywords: 02 engineering and technology; 0210 nano-technology; 6. Clean water

Lodo de Estações Tratamento Água é o resíduo sólido resultante do processo coagulação nas estações tratamento água. No Brasil, este era geralmente lançado nos corpos receptores próximos às estações, sendo esta prática proibida atualmente pela legislação ambiental. Por outro lado, pode ser usado como material construção. RESUMO: (ETA) Este trabalho avalia a viabilidade técnica da mistura solo com lodo ETA Cafezal (Londrina/PR) para uso base, sub-base e subleito pavimento estradas. Dois solos, diferentes granulometrias foram usados: argiloso Campus Universidade Estadual Londrina/PR, arenoso das proximidades cidade Mandaguaçu/PR. As misturas foram: a) um traço unitário em massa 1:1 (solo-lodo) mesmo adição 6 10% cimento; b) 1:0,25 (solo-lodo), sem cimento. dos dois solos aprovadas na camada as cimento apenas foi aprovada emprego base aquela 10 % Conclui-se que camadas pavimentos contribuindo principalmente redução impacto ambiental gerado disposição deste no meio ambiente. Reforça-se ainda necessitam estudos adicionais sua aplicabilidade pavimentação rodoviária. ABSTRACT: The sludge of the Water Treatment Plants (WTP) is solid residue from coagulation process in water treatment plants. In Brazil, this was generally released receiving waters near stations, currently practice prohibited by environmental legislation. On other hand, can be used building material. This work evaluates technical viability soil mixed with Cafezal's Plant (Londrina / PR) for use and subgrade road pavement. Two soils different particle sizes were used: one clayey State University Londrina PR, sandy obtained city Mandaguaçu PR. mixtures made: proportion mass 1: 1 (soil-sludge) others same proportions but addition Portland cement; 0.25 without cement mixture. Mixtures two have been approved layer. Among containing mixture to pavements. It concluded that WTP pavement layers contribute reduction impact caused disposal waste environment. important point out still need further study its applicability paving.