A5046572708- Polish socio-economic development
- Urbanization and City Planning
- Local Governance and Planning
- transportation and logistics systems
- Urban Development and Cultural Heritage
- Polish Historical and Cultural Studies
- Transportation Planning and Optimization
- Social Issues in Poland
- Urban and Freight Transport Logistics
- Urban Transport and Accessibility
- Language and Culture
- Historical and Cultural Studies of Poland
- Regional Socio-Economic Development Trends
- Regional Economics and Spatial Analysis
- Education and Cultural Studies
- Land Use and Ecosystem Services
- Human Mobility and Location-Based Analysis
- Cross-Border Cooperation and Integration
- Agricultural economics and policies
- Regional Development and Policy
- Housing Market and Economics
- Transportation Systems and Safety
- Urban Design and Spatial Analysis
- Rural development and sustainability
- Local Economic Development and Planning
University of Łódź
2013-2023
Instytut Nauk Geologicznych
2015-2020
This paper investigates changes in the spatial structure and explores link between initial shape other characteristics of city-regions Poland heterogeneity urban structure. Shifting attention to former socialist country offers an opportunity illuminate a rapid systemic political–economic transition development city-regions. The results suggest that increasing polycentricity is not main trend Poland, show context stage indeed matter shaping trajectories change. Irrespective transition, relatively slow
Abstract The approach to the issue of shrinking cities is undergoing constant changes. Originally, this process was referred primarily progressing depopulation connected with a deteriorating economic situation. Presently, works on mainly focus challenges posed by problem rather than delimitation questions. Do also apply situation small towns, and if so, what extent may towns shrink? Being conscious multidimensional nature topic discussed, authors took measures aimed at singling out group...
Transport accessibility can be analyzed using a number of different methods. The problem with each them is the difficulty...
Ocena Modelu zrownowazonego transportu zbiorowego w Łodzi 2020+ świetle analiz rozmieszczenia punktowych elementow sieci lokalnego
Artykuł składa się z dwóch części. Pierwsza nich poświęcona jest charakterystyce Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej zarówno od strony organizacyjnej, jak i funkcjonalnej. Druga część artykułu koncentruje na ocenie znaczenia ŁKA w systemie lokalnego transportu zbiorowego Łodzi poprzez analizę lokalizacji, czasu przejazdu oraz dostępności do przystanków kolejowych.
Eleonora Gonda
Studies dealing with the issue of polycentric urban development, both functional and morphological, often promote different approaches to measurement polycentricity. Relying on data commuting patterns intra-regional distribution population in Poland 2011, we apply two measures polycentricity shed more light morphological development regions Poland. We also explore relationship between dimensions polycentricity, using a functional/morphological primacy index general index. The results reveal...
The subject of the paper is delimitation functional urban areas for purposes regional spatial planning. main objective scientific description author’s own method delimitating with use linkages between cities and their surroundings. All analyses have been conducted on four types linkages: commuting to work school, ownership companies, migrations, shown example settlement network in Łodź region.
Szadkowskiego" został zamieszczony wywiad z Markiem Nied wieckim, inicjuj cy cykl rozmów nt.historii, współczesno ci, perspektyw rozwoju Szadku i jego okolic, widzianych przez pryzmat wspomnie , obserwacji do wiadcze obecnych oraz byłych,
Celem opracowania jest delimitacja obszarów funkcjonalnych małych i średnich miast regionu łódzkiego. Artykuł stanowi część szerszego badania poświęconego delimitacji miejskich w całej Polsce. Najważniejszym elementem analizy propozycja autorskiej metody z zastosowaniem powiązań funkcjonalnych. Badania testowe zaprezentowane artykule są prowadzone na zbiorze 25 ośrodków województwa Wnioski płynące wskazują, że to nie wielkość, liczona liczbą mieszkańców, decydującym czynnikiem kształtującym...
This data-paper presents and describes a consolidated, harmonized, internationally comparable database to quantify the impacts of housing affordability crisis. Local harmonized indicators allow examine unequal spatial patterns across selection European cities. study seeks at informing mapping increased gap, critical issue for social cohesion sustainability in metropolitan areas Europe. We characterize with measures price (property rent) income Functional Urban Areas (FUAs). The...
W artykule zaprezentowano wyniki badań ankietowych przeprowadzonych w 2015 r. wśród mieszkańców budynków wyremontowanych ramach Programu Mia100 Kamienic Łodzi. Głównym celem jest przedstawienie motywów i oceny decyzji o wyborze miejsca zamieszkania. Badania odbyły się budynkach, których do początku został zakończony remont kapitalny kamienicy, związany z wyprowadzką wszystkich lub większości mieszkańców.
Infrastructure development by local governments in Poland is among the most important and difficult (in financial terms) undertakings. In many cases only possibility to expand or modernise existing infrastructure secure external funding, i.e. obtain non-budgetary funds. This particularly for small communes, where revenues do not meet their needs. Szadek an example of such a commune. External funding covered about 50% municipal costs period 1995–2007, which average value communes region Łódź....