Héctor Hugo Riojas González

ORCID: 0000-0003-2401-1110
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Polytechnic University of Puerto Rico
2023-2024

Sonora Institute of Technology
2016

La aplicacion de los surfactantes en un proceso remediacion suelo contaminado con hidrocarburos llevado a cabo por lavado suelo, que esta condicionado las propiedades fisicoquimicas del surfactante entre se destacan, la adsorcion interfases, emulsion, HLB, tension interfase y superficie, CMC, movilidad, formacion micelas, solubilidad punto nube. En presente revision describen discuten influyen el potencial para remediacion. Ademas analizan principales variables presencia surfactantes, tales...

10.18359/rfcb.2066 article ES 2016-09-01

Para mejorar las condiciones del motor diésel se deben analizar parámetros como de carga combustible (baja; alta y parcial); que influyen en la estabilidad velocidad combustión; generación emisiones; además mezcla idónea biodiésel el tiempo inyección. El efecto inyección al aplicar puede generar incremento consumo; con su mayor viscosidad ocasiona un retraso inyección; recomiendan alternativas para solucionar este otros percances. En caso relación compresión diésel; es otro los factores...

10.14482/inde.42.01.791.582 article ES Ingeniería y Desarrollo 2024-01-11

La generación del gas a partir de la biomasa se considera como gran opción en sustitución el convencional (gas natural y licuado petróleo). Ya sea biogás o syngas síntesis) residuos, donde no tienen efectos dañinos uso tierra, puesto que los procesos cultivo son innecesarios, puede ser utilizado sin un tratamiento purificación sobre todo para usarlo zonas rurales justifica una inversión tratamientos. Diversas investigaciones han apostado por mejorar las propiedades combustión syngas, usando...

10.15446/rev.fac.cienc.v13n1.109222 article ES cc-by-nc-nd Revista de la Facultad de Ciencias 2024-01-01

Current engines are not designed to use syngas as fuel, which presents challenges such differences in air-to-fuel ratio and fuel properties compared traditional fuels like gasoline diesel. This research recommends applying dual combustion, regulating pressure rate, using catalysts employing EGR (exhaust gas recirculation), order improve engine efficiencies while reducing emissions. study concludes that is more effectively utilized diesel HCCI (homogeneous charge compression ignition) than...

10.37256/ujcr.2120244985 article EN cc-by Deleted Journal 2024-06-24

Existen varias opciones en la producción de hidrogeno, pero el precio para su obtención es alto y algunos problemas técnicos siguen sin resolver, igual forma, almacenamiento del otro desafío sobre todo tema seguridad. [Objetivo] Tiene como finalidad este estudio, explorar algunas alternativas, que se le pueden hacer al hidrogeno pueda funcionar adecuadamente los motores combustión interna. [Metodología] La metodología investigación científica está basado un proceso sistemático búsqueda...

10.1590/scielopreprints.9685 preprint ES SciELO (SciELO Preprints) 2024-08-30

La inyección del combustible es muy importante para la distribución y mezcla aire-combustible dentro de cámara combustión el rendimiento general motor. El desarrollo tecnológico influye en gran medida que se pueda inyectar directamente a presión, través uno o varios inyectores con un grado penetración variado función ángulo inyector, todo esto lograr reducir tanto consumo como las emisiones, logrando mayor eficiencia además adecuarlo uso los biocombustibles. Este artículo basa una...

10.15649/2346030x.3734 article ES cc-by Aibi revista de investigación administración e ingeniería 2024-05-01

La demanda de diésel en vehículos pesados se incrementa cada año el mundo. El posible uso combustibles alternativos como biodiésel tiene algunas desventajas menor valor calorífico y su mayor viscosidad, por esta razón requiere mejorar sus propiedades, optimizando comportamiento la combustión motor reducción las emisiones. objetivo del trabajo investigación es explorar diferentes mezclas que puedan ayudar a través estrategias avances han generado con propósito beneficiar desempeño diésel....

10.17163/ings.n30.2023.08 article ES cc-by-nc-sa Ingenius 2023-07-01

Debido a que el futuro del petróleo es incierto, en la búsqueda de los combustibles alternativos se ha encontrado alcohol un fuerte candidato como combustible; alcoholes inferiores más representativos son metanol y etanol, cuales han demostrado general baja miscibilidad, por lo pueden generar una separación fases al ser mezclados después cierto tiempo. La única manera emplearlos motor diésel mezclándolos con biodiésel o surfactantes. Por contrario, superiores tienen características adecuadas...

10.15446/rev.colomb.quim.v51n3.106796 article ES cc-by Revista Colombiana de Química 2023-06-21
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