A5033484735- Infrastructure Maintenance and Monitoring
- Asphalt Pavement Performance Evaluation
- Transport Systems and Technology
- Geotechnical Engineering and Underground Structures
- Innovative concrete reinforcement materials
- Dam Engineering and Safety
- Structural Behavior of Reinforced Concrete
- Landslides and related hazards
- Geography and Environmental Studies
- Structural Engineering and Vibration Analysis
- Academic Research in Diverse Fields
- Geotechnical and construction materials studies
Hospital Intermutual de Levante
2023
Universidade de São Paulo
2017-2022
Centro Universitario FIAM FAAM
2017
Busca-se a aproximação máxima da realidade, apesar das incertezas que o processo possui, com incorporação dos critérios de confiabilidade. Neste trabalho, apresentam-se avaliações e ponderações sobre critério confiabilidade está proposto na nova instrução projeto do DER/SP, onde se introduz um parâmetro multiplicador equação determina número solicitações ao eixo padrão. Este elemento visa reduzir possíveis diferenças entre valor resultante frota real às hipóteses cálculo são admitidas no...
A magnitude de carga permitida para o transporte rodoviário no Brasil é regida pela “lei da balança”, que permite uma tolerância, na pesagem dos veículos comerciais em seu peso bruto total e cada eixo. Essas tolerâncias vêm sendo justificadas por possíveis desvios inerentes nos equipamentos movimentação dentro do veículo. As 5% PBT eixos, introduzidas década 80, foram modificadas 7,5% eixos 90 e, julho 2014, com base Resolução CONTRAN n°. 489, estendidas mais vez 10% eixos. Este trabalho...
The deflectometric survey consists of an activity carried out for use in different applications the area road and airport paving, such as monitoring execution layers, restoration projects asphalt pavements performance pavement structures.This work aimed to analyze through geostatistics parameters deflection basin on SP079 highway.Deflection surveys were a 5 km long segment highway five calculated, namely: maximum at top layer, radius curvature pavement, Surface Curvature Index, Base Damage...
A concepção de empreendimentos infraestrutura viária envolve diversas fases planejamento, estudos e pro-jetos. Nestas normalmente são discutidas definidas as possíveis soluções engenharia a serem aplicadas em cada etapa executiva. Para que nas planejamento projeto tenham validade, faz-se necessário ga-rantir os recursos utilizados, como materiais, mão obra, máquinas, equipamentos processos executivos empregados no campo atendam aos pré-requisitos técnicos especificados projeto. Ocorre,...