A5035642534- Marine and Offshore Engineering Studies
- Advanced Measurement and Detection Methods
- Wave and Wind Energy Systems
- 3D Surveying and Cultural Heritage
- Ship Hydrodynamics and Maneuverability
- Marine and fisheries research
- Risk and Safety Analysis
- Spacecraft and Cryogenic Technologies
- Structural Engineering and Vibration Analysis
- Satellite Image Processing and Photogrammetry
- Spacecraft Design and Technology
- Offshore Engineering and Technologies
- Maritime Transport Emissions and Efficiency
- Aquaculture Nutrition and Growth
- Diverse Research and Applications
- Education and Digital Technologies
- Water Quality Monitoring Technologies
- Structural Health Monitoring Techniques
- graph theory and CDMA systems
- Mechanical Engineering and Vibrations Research
- Manufacturing Process and Optimization
- Advanced Multi-Objective Optimization Algorithms
- Arduino and IoT Applications
- Fuzzy Logic and Control Systems
- Quality of Life Measurement
Universidade Brasil
2024
Universidade de São Paulo
2002-2024
Petrobras (Brazil)
1994
In complex systems, such as vessels and commercial ships, the ability to understand influence human behavior is essential ensure safety reliability. According statistics of classification societies (Rothblum, 2000; ALERT!, 2003), humans are largely responsible for accidents on board and, therefore, considered a major component dependability vessels. This paper presents proposal how address organizational factors in risk analysis focusing scenarios where crew interacts with alarm monitoring...
RESUMO Neste artigo, pretende-se elaborar a trajetória expositiva do beque de proa uma canoa pertencente ao acervo Museu Paulista desde seu ingresso na instituição, em 1924, até os dias atuais, refletindo sobre construção da memória das monções no museu longo tempo. Também serão abordadas as atividades interdisciplinares realizadas entre o Paulista, Laboratório Anatomia Vegetal Instituto Biociências - USP e Departamento Engenharia Naval Escola Politécnica USP, fim melhor compreender...
Neste trabalho é apresentada uma metodologia para o planejamento da operação de instalação âncoras equipamentos offshore, navios e plataformas, visando a otimização dos recursos necessários, embarcações apoio cabos trabalho, por meio minimização função objetivo com base em múltiplos critérios. Como ganho adicional, inerente à proposta, consegue-se automação do processo instalação, que nos moldes tradicionais feito na tentativa erro, onde planejador, utilizando algum aplicativo cálculo...
Este trabalho descreve um procedimento de projeto e otimização desenvolvido para determinar as características principais uma representação preliminar da superfície do casco navio gás natural comprimido (CNG) armazenado em cilindros verticais, com capacidade total carga 1, 6M metros cúbicos normais (CNTP), velocidade serviço 15 nós projetado operar no escoamento produção dos campos costa brasileira. O propos to está base ado dois modelos síntese hierárquicos. primeiro é modelo paramétrico o...
ABSTRACT This paper presents the technical feasibility study performed to develop an alternative for sale flexible risers of Campos Basin deep water fields production systems. The target was reach diameters larger than 12" 500 1000m depths. represents a present pipe industry limitation in terms manufacturing and installation, brings potential source cost reduction. is based on conclusions Joint Industry Project (JIP) about matter. In addition steps covered by JIP, it has been investigated...
Se utilizó un modelo a escala DARPA Suboff para el desarrollo de una metodología análisis las desviaciones geométricas del casco, con objetivo controlar la calidad proceso fabricación. Las coordenadas tridimensionales superficie se obtuvieron través estudio fotogramétrico y analizaron en base herramientas estadísticas.
 Los resultados clasificaron acuerdo los estándares tolerancia geométrica ITTC DIN ISO, lo que permitió investigar cumplimiento dichos criterios estudiar locales.