Kostiantyn Afanasenko

ORCID: 0000-0003-1877-1551
Publications
Citations
Views
---
Saved
---
About
Contact & Profiles
Research Areas
  • Environmental and Industrial Safety
  • Mining and Gasification Technologies
  • Fire dynamics and safety research
  • Engineering Structural Analysis Methods
  • Railway Engineering and Dynamics
  • Structural mechanics and materials
  • Material Properties and Applications
  • Fire Detection and Safety Systems
  • Industrial Engineering and Technologies
  • Oil, Gas, and Environmental Issues
  • Flame retardant materials and properties
  • Railway Systems and Energy Efficiency
  • Mechanical stress and fatigue analysis
  • Fire effects on ecosystems
  • Energetic Materials and Combustion
  • Advanced Battery Technologies Research
  • Refrigeration and Air Conditioning Technologies
  • Heme Oxygenase-1 and Carbon Monoxide
  • Engineering Diagnostics and Reliability
  • Combustion and Detonation Processes
  • High Altitude and Hypoxia
  • Heat Transfer and Boiling Studies
  • Thermal Regulation in Medicine
  • Process Optimization and Integration
  • Polymer Science and Applications

National University of Civil Defense of Ukraine
2019-2024

The paper reports a study into the initiation of detonation in pulse engines. chosen direction to resolve this issue is use tubes with multifocal ignition. We applied two spark discharges as source ignition, which ignited synchronously. were at distance, provided for intensive gas-dynamic interaction between discharges. implied collision shock waves generated by As result, growth temperature gas was ensured region intervals, due oncoming waves.The influence dual ignition on time and length...

10.15587/1729-4061.2019.175333 article EN Eastern-European Journal of Enterprise Technologies 2019-08-09

The aim of research is to substantiate the rational design travel wheel based on determination dynamic forces arising from movement freight carriage and crane bridge. methodology analytical methods for studying in mechanism cargo an overhead crane. obtained solution three-mass scheme carriage. To verify theoretical data obtained, experiment was carried out with a lifting capacity 5 , span 22.5 m, height 8 operating mode 7 K. study vibration state beam middle span, axis driven trolley elastic...

10.21303/2461-4262.2020.001387 article EN EUREKA Physics and Engineering 2020-09-30

The possibility of using polymers based on epoxyphenolic binders to obtain fiberglass with an intense level carbonization has been investigated. correlation between the pyrolytic transformations intensity and fire hazard indicators is shown. It established that conditions for intensive passage reactions are facilitated by presence in matrix system conjugated aromatic (naphthalene) radicals. C/H ratio carbonized layer confirmed data IR spectroscopy both at preparation stage after exposure...

10.4028/www.scientific.net/msf.1006.41 article EN Materials science forum 2020-08-07

Аssessed the excess explosion pressure during an accident on oil tanks. In studies, three cases of accidents were considered: local depressurization tank, full tank without formation a breakthrough wave and with oil. The study was conducted for tanks volume 10.000 m³. paper considers mathematical model overpressure vapors evaporated from spill in event these accidents. According to this model, graphs dependence radius built. From analysis graphs, numerical values radii buildings damage...

10.52363/2524-0226-2024-39-12 article EN Problems of Emergency Situations 2024-04-24

Запропоновано модель для дослідження температурних режимів факельних пристроїв біогазових комплексів на основі рівняння нестаціонарної теплопровідності. Незважаючи загалом надзвичайно складне явище теплообміну, теплопередачі, тепловіддачі,при роботі факельного пристрою складаються такі умови, що дозволяють покладатись відносно прості модельні описи, може дозволити проводити оцінку ступеню небезпеки теплового випромінювання при його роботі. Побудовано та розглянуто розрахункову схему...

10.52363/2524-0226-2024-39-11 article UK Problems of Emergency Situations 2024-04-24

Розроблено важкогорючу епоксиуретанову мастику з підвищеними вібродемпфуючими властивостями та необхідними фізико-механічними для облицювання внутрішніх металевих поверхонь рухомого складу залізничного транспорту. В якості полімерної матриці використовували епоксиуретанові сітчасті полімери. Для зниження горючості вогнезахисну добавку поліфосфат амонію, надання тиксотропних властивостей – наповнювач із гідрофобізованою поверхнею Аеросил. Як метод дослідження в’язкопружних застосовували...

10.52363/2524-0226-2024-39-20 article UK Problems of Emergency Situations 2024-04-24

The object of this study is the process liquid combustion in spillage, and subject temperature distribution along wall a vertical steel tank when it heated under thermal influence fire cooled by water. A system equations describing water cooling conditions effect spilling flammable has been constructed. consists heat balance equation for wall, film flowing over mass film. take into account radiative exchange with flame, environment, internal space tank, as well convective surrounding air,...

10.15587/1729-4061.2024.313827 article EN Eastern-European Journal of Enterprise Technologies 2024-10-25

Industrial enterprises of chemical, petrochemical, energy complexes, in the technological process which combustible gases, flammable and liquids rotate, have flare systems, are designed for smokeless combustion toxic gases or vapors as a result their periodic, emergency permanent venting. The main task systems at is to prevent gas from atmosphere entering by flaring. Flare manufacturing entities complex structures high fire danger. work analyze parameters explosion that may occur during...

10.37105/iboa.102 article EN Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych 2021-03-31

Розроблено та виготовлено експериментальний стенд, що моделює факельну установку закритого (екранованого) типу з метою дослідження температурного режиму при її виході на сталий режим роботи. Отримано дані щодо розподілу температур в контрольних точках кожуху експериментального стенду під час його пуску виходу режим. Розробка проводилася основі статистичного аналізу аварій факельних установка пожежної небезпеки установок і пристроїв, як їх частини, для промислових підприємств хімічного,...

10.52363/2524-0226-2022-36-20 article UK Problems of Emergency Situations 2022-11-25

Проведені дослідження з визначення параметрів електричних провідників марок ВВГ та АВВГ різними перерізами при виникненні короткого замикання. Побудовані залежності температури струмовідної жили в від електричного струму, що проходить по ньому короткому замиканні за час відключення апарату за-хисту. Визначені чисельні струмовідних жил кабелів залежно кратності пред-ставлені у вигляді таблиці. мінімальні значення часу досягнення займання їх ізоляції. Визначено, навіть умови кабелю...

10.52363/2524-0226-2023-37-22 article UK Problems of Emergency Situations 2023-04-01

Проведені експериментальні дослідження з визначення параметрів формування теплового впливу на терморезистивний чутливий елемент теплових пожежних сповіщувачів при проведенні випробувань методом, основаним законі Джоуля-Ленца. За результатами експерименту, побудована математична модель залежності температури терморезистора від електричного струму та електричної напруги поданої нього під час проведення випробувань. Побудовано графік чутливого елемента цих параметрів. Із аналізу графіку...

10.52363/2524-0226-2022-35-11 article UK Problems of Emergency Situations 2022-01-01

It is made fiber reinforced plastics (FRP) adhesion properties influence analysis on their destruction at an increase of temperature. Taking into account the thermoelastic plastics, it proposed expression for calculating load composition delamination beginning, and a correlation destructive stress in monolayer FRP with temperature heating found. has been established that further intensity depends beginning coke formation intensity.

10.4028/www.scientific.net/msf.1038.137 article EN Materials science forum 2021-07-13
Coming Soon ...