A5032118076- Structural Response to Dynamic Loads
- Structural Behavior of Reinforced Concrete
- Rock Mechanics and Modeling
- High-Velocity Impact and Material Behavior
- Innovative concrete reinforcement materials
- Civil and Structural Engineering Research
- Structural Analysis of Composite Materials
- 3D Surveying and Cultural Heritage
- Concrete Corrosion and Durability
- Infrastructure Maintenance and Monitoring
- Engineering and Materials Science Studies
- Structural Health Monitoring Techniques
- Fire effects on concrete materials
- Advanced ceramic materials synthesis
- Geophysical Methods and Applications
- Optical measurement and interference techniques
Technische Universität Dresden
2019-2023
Stahl-Zentrum (Germany)
2019
The determination of crack propagation velocities can provide valuable information for a better understanding damage processes concrete. spatio-temporal analysis patterns developing at speed several hundred meters per second is rather challenging task. In the paper, photogrammetric procedure in concrete specimens using high-speed camera image sequences presented. A cascaded sequence processing which starts with computation displacement vector fields dense pattern points on specimen's surface...
The ductile behavior of strain-hardening cement-based composites (SHCC) under direct tensile load makes them promising solutions in applications where high energy dissipation is needed, such as earthquakes, impacts by projectiles, or blasts. However, the superior ductility SHCC due to multiple cracking does not necessarily point compressive and shear ductility. As an effort characterize impact loading relevant aforementioned high-speed scenarios, paper at hand studies performance a...
Abstract Untersucht wurde der Einfluss Wassersättigung auf die statische und dynamische Druckfestigkeit von Beton. Hierzu wurden zwei verschiedene Probengeometrien mit definierten Sättigungsgraden getestet. Für dynamischen Druckfestigkeitsversuche Split‐Hopkinson‐Bar verwendet. Es festgestellt, dass Beton steigendem Sättigungsgrad abnimmt, sowohl im statischen als auch Belastungsfall. Der Betrag Abminderung steigender Sättigung ist Fall gleich. So kann festgehalten werden, unabhängig Dehn‐...
Abstract An analytical model is presented in this paper which, based on the maximum crack velocity, provides a hypothesis for one of reasons increase tensile strength concrete under high loading rates. Due to fact that formation cracks needs certain time pass through cross section and not happens suddenly, stresses can still be transmitted over remaining uncracked during time. The at rates, externally induced greater than decrease load‐bearing cross‐sectional area due limited propagation...
The determination of crack propagation velocities can provide valuable information for a better understanding damage processes concrete. spatio-temporal analysis patterns developing at speed several hundred meters per second is rather challenging task. In the paper, photogrammetric procedure in concrete specimens using high-speed camera image sequences presented. A cascaded sequence processing which starts with computation displacement vector fields dense pattern points on...
This paper presents an experimental investigation of a 64-year-old, full-scale, simply supported, prestressed bridge girder retrofitted with external posttensioning. The specific retrofit can be used to increase the flexural strength corrosion-damaged beams. test specimen, taken from located in Virginia, was subjected monotonically increasing loads until occurrence diagonal compression failure vicinity one tendon anchor blocks. accompanied by finite-element analyses, aimed elucidate mode and...
The ductile behavior of strain hardening cement-based composites (SHCC) under direct tensile load makes them promising solutions for applications where high energy dissipation is needed, such as earthquake, impact by a projectile, or blast. However, the superior ductility SHCC due to multiple cracking does not necessarily entail compressive and shear ductility. As an effort characterize loading, relevant mentioned high-speed loading scenarios, paper at hand studies performance its...
Abstract Auf Basis von Spallationsversuchen an faserbewehrten Betonproben im Split‐Hopkinson‐Bar wurden die dynamischen Kennwerte Elastizitätsmodul, Zugfestigkeit und Bruchenergie ermittelt. Untersucht der Festigkeitsklassen C20/25, C40/50 C80/95 mit Stahlfasergehalten 0 bis 2,0 Vol.‐ % sowie Carbon‐ PP‐Fasern Dehnratenbereich etwa 15 25 1/s. Die Ergebnisse zeigen eine Zunahme des Elastizitätsmoduls Faserbetons steigendem Fasergehalt. Durch Zugabe Fasern ist zudem enorme Steigerung gegenüber...
Abstract Untersucht wurde die Druckfestigkeit von zwei Betonen unter zweiaxialer dynamischer Druckbeanspruchung. Dabei ein Split‐Hopkinson‐Bar verwendet, welcher dynamische Beanspruchung in Form zweier senkrecht zueinander verlaufender Belastungswellen auf den Probekörper aufbringt. Zur Referenz wurden statischen Druckfestigkeiten biaxialer Belastung mit verschiedenen Spannungsverhältnissen der beiden Belastungsachsen einer Triaxialprüfmaschine ermittelt. Die Ergebnisse deuten eine teilweise...
Abstract In this study, the influence of different water saturation achieved by storage conditions on static and dynamic compressive strength three concretes were investigated. The specimens first dried then water‐saturated tested both under impact loading. tests carried out in a split Hopkinson bar. Depending concrete class, increases 200%–300% at strain rates range 90–160 1/s observed. Compared to ambient conditions, decreases as result drying due microcrack formation. Furthermore,...
Abstract In dieser Studie wurde der Einfluss verschiedener Lagerungsbedingungen auf die statische und dynamische Druckfestigkeit von drei Betonen (C20/25, C35/45 C60/75) untersucht. Dabei wurden Proben gezielt getrocknet wassergesättigt anschließend sowohl statisch als auch dynamisch geprüft. Die dynamischen Versuche in einem Split‐Hopkinson‐Bar durchgeführt. Hierbei konnten je nach Betonfestigkeitsklasse Festigkeitssteigerungen 200 bis 300 % bei Dehnraten im Bereich 90 160 1/s festgestellt...
Abstract Das Jugendstil‐Kaufhaus in Görlitz gilt als letztes baulich erhaltenes Zeugnis der deutschen Warenhausarchitektur des frühen 20. Jh. Im Zuge Sanierung Gebäudes musste die Tragfähigkeit Geschossdecken aufgrund erhöhter Lasten und zusätzlicher Anforderungen aus heutiger Normung neu beurteilt werden. Bei den Decken handelt es sich um Steineisendecken, sog. Reformhohlsteindecken – ein typisches System dieser Bauepoche mit Spannweiten von bis zu 9 m. Otto‐Mohr‐Laboratorium Instituts für...
den typischen Einsatzhöhen zwischen 3 m und 15 m.Zu wesentlichen Eigenschaften
Abstract Das Jugendstil‐Kaufhaus in Görlitz gilt als letztes baulich erhaltenes Zeugnis der deutschen Warenhausarchitektur des frühen 20. Jh. Im Zuge Sanierung Gebäudes musste die Tragfähigkeit Geschossdecken aufgrund erhöhter Lasten und zusätzlicher Anforderungen aus heutiger Normung neu beurteilt werden. Bei den Decken handelt es sich um Steineisendecken, sog. Reformhohlsteindecken – ein typisches System dieser Bauepoche mit Spannweiten von bis zu 9 m. Otto‐Mohr‐Laboratorium Instituts für...