Covers advancements in spacecraft and tactical strategic missile systems, including subsystem design application, mission analysis, materials structures, developments space sciences, processing manufacturing, operations, applications of technologies to other fields.

Acoustic characteristics of unbaffled and baffled combustion chamber are exprimentally investigated under atmospheric condition to preliminarily determine baffle for mitigation instability. To investigate the effect which has several configurations such as radial baffles hub/blade baffle, resonant-frequency shift damping factors were analyzed compared quantitatively with each other.Oh other hand,hub blade is very cffective suppress first tangential mode was found be most harmful acoustic in...

본 연구에서는 케로신과 액체산소를 추진제로 사용하는 핀틀 인젝터의 설계/제작이 이루어졌으며, 연소실 특성길이와 운동량비에 따른 특성속도효율을 통해 연소성능을 확인하였다. 연소시험 결과, 추진제 분무 특성으로 인한 재순환영역에 의해, 조합에 특성길이 추천치보다 짧은 영역에서도 최적의 발휘하는 것을 또한 운동량비가 연소성능에 지대한 영향을 미치나, 추천범위 1.0~1.5 내에서 특성속도효율이 일정하게 나타남을 In this study, a pintle injector rocket engine which uses kerosene and liquid oxygen as propellants was manufactured by collecting basic design data establishing procedure. Combustion performance of the investigated characteristic velocity efficiency with length...

한국형발사체를 위한 액체로켓엔진은 터보펌프 추진제 공급방식의 시스템으로 이루어진다. 이 터보 펌프의 실추진제를 사용하는 실험적 성능검증을 위해 액체산소와 케로신을 토대로 한 실매질 시험설비가 구축되어 왔다. 산화제/케로신 공급 시스템과 알코올버너 같은 주요 서브시스템에 대한 검증시험이 이루어 졌고, 개발모델을 이용한 인증시험을 통해 전체 시험설비에 성능검증이 졌다. 설계점 및 탈설계점을 포함한 터보펌프의 모든 운용조건과 운용시간에 성능검증시험을 본 시험설비를 이용하여 수행할 수 있는 것으로 확인되었다. Liquid rocket engines of KSLV-II employ a turbopump feed system for propellants. A real-propellant test facility based on liquid oxygen and kerosene has been constructed the experimental verification performance...

본 논문에서는 액체산소/케로신을 추진제로 사용하는 핀틀 인젝터 로켓엔진의 연소성능을 확인하였다. Rectangular slot 1열 인젝터의 개선하기 위하여 2열 배치를 통해 BF (Blockage Factor)를 0.7~1.0으로 변화하였고, 설계 변수로 1열/2열의 간격, 면적비, 가로세로비를 고려하였다. 실험 결과 92.4 ~ 96.9%의 특성속도효율을 확인하였고, 특성속도효율 86.8%와 확연한 차이를 보였다. 적용 시 0.85에서 최적의 보임을 In this study, combustion tests were performed to investigate performance of a pintle injector engine with double row rectangular which uses kerosene and liquid oxygens as propellants. The was designed improve the single blockage factor...

There has been a rapid increase in the demand for biogas applications recent years, and dry low NOx emission gas turbine combustors are promising platforms such applications. Combustion instability is most important drawback has, therefore, attracted considerable research interest lately. As fundamental study towards use of combustors, this article investigates influence CO 2 surrogate on combustion instability. Tests were conducted using type, dual lean premixed combustor. For flame with...

본 연구에서는 고공 환경 모사를 위하여 2차목 초음속 디퓨저를 Normal Shock Model를 이용하여 설계/제작하였다. 디퓨저의 주요 설계 변수인 길이와 직경 변화에 따른 성능 특성을 고찰하기 위하여, 상온 고압 질소 가스를 디퓨저 실험을 수행하였다. 다양한 길이에 실험 결과 시동 특성은 입구 길이(L<SUB>d</SUB>)가 증가함에 따라 아주 미세하게 향상되었으나, 길이비(L<SUB>st</SUB>/D<SUB>st</SUB>)와 확대부 길이(L<SUB>s</SUB>)의 증가에 따라서는 크게 향상되었다. 또한 결과, 압력과 진공 챔버 압력은 모두 이론 면적비(A<SUB>d</SUB>/A<SUB>st</SUB>) 근처에서 가장 우수한 성능을 보였다.

터보펌프 실매질 시험설비는 액체산소와 케로신을 토대로 조립체의 성능을 검증하는 시험설비이다. 이 시험설비 중에서 가장 핵심적인 부분은 터보펌프의 구동력을 생성시키는 고온공기 생성시스템이다. 고압공기와 에탄올을 사용하는 알코올버너에 의해 시험시설에서 요구되는 유량과 온도가 생성된다. 본 연구에서는 국내기술로 제작한 알코올버너의 개발시험을 수행하였으며, 구축에 앞서 버너의 제작기술과 운용경험을 확보할 수 있었다. 75톤급 시험에서는 알코올버너가 2기 동시 운용되어 터빈이 요구하는 충족시킬 것으로 보인다. A turbopump real-propellant test facility(TPTF) is to verify the performance of a unit(TPU) based on liquid oxygen and kerosene. One most important sub-facilities hot-gas generation system which makes driving...

본 연구에서는 고고도의 저압환경 구현을 목적으로 사용되는 이젝터의 설계기법을 정립하고 상온가스를 이용한 실험을 통하여 성능변수와 형상변수에 따른 이젝터 작동 특성을 관찰하였다. 유량비, 압축비, 팽창비를 성능변수로 선정하고, 간극비를 형상변수로 선정하여 수행하였다. 실험결과 성능을 예측할 수 있는 성능변수들의 관계를 파악하였으며, 간극비 보다는 성능변수가 성능에 큰 영항을 미치는 것을 확인하였다. This paper describes an ejector design technique which used for simulating low pressure environment corresponding to high altitude. Also the performance characteristics was investigated according and geometric variables by cold gas flow test. Entrainment ratio,...

To optimize and limit the axial baffle length of KSR-III engine, stability rating tests using pulse gun as one artificial disturbance devices have been done. Decay time other parameters for evaluation stabilization ability an engine to external perturbation analyzed quantify capacity engine. Baffle not covering flame zone enough which can be considered collision region injector was able suppress sufficiently. The combustion margin is assumed 50 mm baffle.

본 논문에서는 연소 실험을 통해 케로신/액체산소를 추진제로 사용하는 기울어진 슬릿을 가지는 핀틀 분사기 로켓엔진의 성능을 살펴보았다. 슬릿 형상 관련 설계 변수는 개수, 각 및 차단율로 선정하였다. 그리고 슬릿에 의한 양 끝단의 skip ratio의 차이를 <TEX>${\Delta}SR$</TEX>로 새롭게 정의하였다. 실험 결과, 분사기의 형상에서 BF를 1에 가깝게 하고, <TEX>${\Delta}SR$</TEX>을 0.26 이내로 설계하면 최적의 연소성능을 발휘함을 확인하였다. In this paper, combustion tests were performed to investigate performance characteristics of a canted slit-type pintle injector engine which uses kerosene and liquid oxygen as propellants. The number slits, slit angle...

본 연구에서는 고고도의 저압 환경을 모사하기 위한 CBD(Center Body Diffuser)의 시동특성에 대한 실험적 연구를 수행하였다. Center Diffuser의 형상을 다양하게 구성할 수 있도록 실험 장치를 설계/제작하여, 상온 유동 실험을 통해 CBD 형상에 따른 저압환경 구현 성능과 시동 특성을 관찰하였다. 결과 센터바디의 수축각이 약 15도 일 때 시동압력이 가장 낮은 것을 확인하였다. 또한 디퓨저 입구부 길이(LSUBd/SUB/DSUBd/SUB)가 감소할수록, 확산부 길이(LSUBs/SUB)가 증가할수록 시동특성이 크게 향상되었다. 길이(LSUBd/SUB/DSUBd/SUB) 변화만을 진공 챔버 압력을 조절할 있는 CBD만의 설비적 장점을