A5054555601- Urban Transport and Accessibility
- Traffic and Road Safety
- Injury Epidemiology and Prevention
- Urban Green Space and Health
- Air Quality and Health Impacts
- Food Security and Health in Diverse Populations
- Physical Education and Sports Studies
- Adventure Sports and Sensation Seeking
- Youth, Drugs, and Violence
- Climate Change and Health Impacts
- Urban and Freight Transport Logistics
- Land Use and Ecosystem Services
- Occupational Health and Performance
- Health disparities and outcomes
- Transportation Planning and Optimization
- Obesity, Physical Activity, Diet
- Global Public Health Policies and Epidemiology
Universidade de São Paulo
2020-2023
Introduction We aimed to examine utilitarian bicycle use among adults from 18 large Latin American cities and its association with socio-economic position (education income) between 2008 2018. Methods Data came yearly cross-sectional surveys collected by the Development Bank of America (CAF). A total 77,765 survey respondents complete data were used estimate multilevel logistic regression models city as random intercept year slope. Results Individuals high education high-income levels had...
Urban parks have been studied for their effects on health and the environment. Accessing park data from reliable comparable sources remains challenging, reinforcing importance of standardized search tools, notably in Latin America. We designed a systematized methodology to identify processes accessing, collecting, verifying, harmonizing urban spatial all Brazilian capitals included Health America (SALURBAL) project. developed research protocol using official non-official combining results...
Resumo A bicicleta é um transporte barato e saudável, porém os acidentes constituem sua externalidade negativa. Objetivou-se descrever as características dos óbitos de ciclistas, evolução recente o papel da estrutura cicloviária no município São Paulo. Estudo descritivo utilizando informações do Sistema Informações Mortalidade (SIM-DATASUS) entre 2000-2017. relação taxa mortalidade ciclistas malha foi avaliada por meio teste correlação Pearson. Foi realizada uma comparação com viagens mesmo...
RESUMO
 Trata-se de um estudo transversal, descritivo, que entrevistou 340 ciclistas no município São Paulo, Brasil, por meio questionário google form. Esta pesquisa foi realizada entre fevereiro e março 2021 investiga como a pandemia mudou os hábitos quem utiliza bicicleta, forma estas práticas foram alteradas. Os recrutados inicialmente partir do ‘Projeto Pedal’ seguir pela metodologia bola neve. autores concluem bicicleta utilizada modo tático, tanto para evitar aglomerações manter o...