A5087463634- Safety Warnings and Signage
- Spatial Cognition and Navigation
- Human-Automation Interaction and Safety
- Urban Transport and Accessibility
- Geographic Information Systems Studies
- COVID-19 epidemiological studies
- Data-Driven Disease Surveillance
- Traffic and Road Safety
- Transportation Planning and Optimization
- Regional Economic and Spatial Analysis
- Multiple Sclerosis Research Studies
- Urban Development and Societal Issues
- Maternal and Neonatal Healthcare
- Spatial and Panel Data Analysis
- Color perception and design
- Mosquito-borne diseases and control
- Smart Parking Systems Research
- Cardiac, Anesthesia and Surgical Outcomes
- Data Visualization and Analytics
- Environmental and Ecological Studies
- Geography and Environmental Studies
- Venomous Animal Envenomation and Studies
- Automated Road and Building Extraction
- Visual perception and processing mechanisms
- Literature, Language, and Rhetoric Studies
Universidade Estadual Paulista (Unesp)
2015-2024
Universidade Federal do Triângulo Mineiro
2024
Frequentis (Germany)
2024
Impact
2024
Hospital de Clínicas
2024
Sociedade Brasileira de Anestesiologia
2024
Fundação de Apoio à Universidade Federal de São Paulo
2023
RESUMO Para compreender como a Covid-19 se distribui pelo espaço brasileiro, os geógrafos utilizam-se do raciocínio geográfico apoiados em técnicas de mapeamento e representações espaciais. Nesse sentido, propomos aqui uma série procedimentos para doença no espaço, primeiramente com exploração descrição dos dados, análise espacial síntese por meio da modelização gráfica, partindo seguida comunicação cartográfica. Como efeito, esperamos que esse caminho teórico metodológico possa balizar...
Public health policies to contain the spread of COVID-19 rely mainly on non-pharmacological measures. Those measures, especially social distancing, are a challenge for developing countries, such as Brazil. In São Paulo, most populous state in Brazil (45 million inhabitants), cases up April 18th were reported Capital and metropolitan area. However, inner municipalities, where 20 people live, also at risk. As governmental authorities discuss loosening measures restricting population mobility,...
Little information is available regarding the incidence and clinical outcome of SARS-CoV2 infection in patients with multiple sclerosis (pwMS).To determine incidence, outcome, impact COVID-19 on pwMS.This observational study was prospectively performed a cohort pwMS (N = 11,560) followed up by 47 out 51 Brazilian MS referral centers that registered at REDONE platform from 13 March to 4 June 2020.The for 27.7/10,000 general population 29.2/10,000 inhabitants. A total 94 (77 women) patients,...
Abstract Two hundred days after the first confirmed case of COVID-19 in Brazil, epidemic has rapidly spread metropolitan areas and advanced throughout countryside. We followed temporal pattern at São Paulo State, most populous country, to have a COVID-19, one with significant number cases until now. analysed new per day each regional health department calculated effective reproduction ( R t ) over time. Social distance measures, along improvement testing isolating positive cases, general...
Abstract This study evaluates the influence of different cartographic representations in-car navigation systems on visual demand, subjective preference, and navigational error. It takes into account type complexity representation, maneuvering complexity, road layout, driver gender. A group 28 drivers (14 male 14 female) participated in this experiment which was performed a low-cost driving simulator. The tests were limited number instances for each their purpose to carry out preliminary...
A neoplasia de mama é a mais comum e com maior mortalidade em mulheres. Embora o Ministério da Saúde reúna um banco dados nacional doença, caracterização sua distribuição nível municipal ainda requer ser explorada. Neste trabalho, propõe-se mapeamento multitemporal taxa no Estado São Paulo entre 2008 2021. Houve uma tendência aumento nos casos período 2019, alteração deste padrão partir 2020, início pandemia por COVID-19. Mulheres 50 anos (Mann-Whitney Z = 259,996; p< 0,01), instrução...
Abstract Public health policies to contain the spread of COVID-19 rely mainly on non-pharmacological measures. Those measures, especially social distancing, are a challenge for developing countries, such as Brazil. In São Paulo, most populous state in Brazil (45 million inhabitants), cases up April 18th were reported Capital and metropolitan area. However, inner municipalities, where 20 people live, also at risk. As governmental authorities discuss loosening measures restricting population...
Os mapas coropléticos são amplamente aplicados em estudos geográï¬cos e cartográï¬cos. Este trabalho avalia qualitativa quantitativamente diferentes métodos de classiï¬cação dados, para a produção mapa coroplético. A principal contribuição do é apresentar uma estratégia que auxilie na escolha método apropriado classiï¬car dados quantitativos. Realizaram-se dois caso com densidade demográï¬ca Brasil. Fez-se dos pelos Intervalo Igual, Quantil, Desvio-padrão Otimização Jenks, cinco classes...
Os Sistemas de Navegação e Guia Rota em Automóvel (SINGRA), comerciais ou gratuitos, vêm adotando diferentes projetos gráficos para os mapas que apoiam a tarefa navegação. O objetivo deste trabalho é avaliar preferência um grupo motoristas pela cor da rota seta manobra destes sistemas. Um total 54 (27 homens 27 mulheres) participou experimento ocorreu automóvel estacionado. Duas representações cartográficas foram produzidas rota, outras duas manobra. Para utilizou-se o preto matiz azul,...
Usability issues of maps presented in-car Route Guidance and Navigation System (RGNS) may result in serious impacts on traffic safety. To obtain effective RGNS, evaluation 'user satisfaction' with the system has played a prominent role, since designers can quantify drivers' acceptance about information. An important variable related to design RGNS interfaces refers select appropriate scale for maps, it interferes legibility maps. Map good support drivers comprehend information easily take...
Abstract Noise from the information communication process produced by interfaces of navigation systems has overloaded drivers' cognitive processing and increased probability traffic accidents. This work evaluates usability maps different scales in a prototype route guidance system. The were designed on basic cartographic principles, such as perceptive grouping figure-ground segregation, well drivers’ requirements for performing tactical task. Two adopted, 1:3,000 1:6,000, implemented...
O objetivo deste trabalho é identificar e comparar a variação das escalas dos mapas de Sistemas Navegação Guia Rota em Automóvel (SINGRAs) comerciais, bem como apontar os problemas comunicação cartográfica destas representações. Três distintos SINGRAs comercias foram avaliados seis diferentes rotatórias. Os resultados revelam que ocorre função da distância restante até manobra. Todavia, nos casos estudados, não se observou o uso um conjunto fixo escalas, tanto na comparação entre sistemas...
Este trabalho apresenta um estudo preliminar sobre os métodos usados para avaliação da carga mental de (CMT) e determinação usabilidade interfaces comunicação Sistemas Navegação Guia Rota em Automóvel (SINGRA). As dos SINGRA têm sobrecarregado sistemas processamento perceptivo cognitivo do motorista, devido a ruídos e, também, às limitações sistema humano informação. Os projetados inadequadamente, quando com o automóvel movimento, podem interferir na tarefa desempenho principal que é direção...
Este trabalho apresenta a elaboração de mapas áudio-dinâmicos e generalizados para um Sistema Navegação Guia Rota em Automóvel (SINGRA). As representações foram projetadas com base nos princípios da comunicação cartográfica, ênfase nas operações generalização. A mídia utilizada consistiu monitor navegação sete polegadas, as escalas definidas função tarefa tática, resultaram 1/10.000, 1/5.000, 1/2.500 1/1.000. Sobre uma na escala 1/1.000, aplicou-se simplificação, exagero deslocamento,...
A insuficiência renal (IR) é caracterizada pela perda da capacidade funcional dos rins, a qual pode levar complicações e morte prematura. Embora o Ministério Saúde disponibilize dados de óbitos por IR municipal, desconhece-se padrão distribuição espacial desta doença. Isto essencial para apoiar os estados na definição políticas públicas saúde. Este trabalho caracteriza espaço-temporal mortalidade nos municípios do estado São Paulo 2008 2020. No departamento informática Sistema Único Saúde,...
Transtornos Mentais e Comportamentais (TMC) são caracterizados por perturbações na cognição, regulação emocional comportamento do indivíduo. Este estudo realizou o mapeamento multitemporal da taxa de TMC no Estado São Paulo entre 2008 2021. A detecção análise agrupamento espacial foi realizada com técnicas estatística espacial. Existe uma dependência os municípios estado quanto à período a Uma oscilação nos casos últimos anos evidenciada. Os homens mais acometidos que as mulheres faixa...
Prognostic indices are essential for patient care in Intensive Care Units (ICUs), providing vital insights into outcomes and facilitating resource allocation. This research consolidates evidence about the foremost scoring systems, namely APACHE, SAPS, SOFA, MPM, examining their prediction accuracies, limitations, uses. Despite extensive implementation, obstacles persist standardizing application across varied populations incorporating them dynamic clinical processes. Advances machine...
Este estudo retrospectivo descreve o perfil epidemiológico e os principais fatores de risco pré-operatórios em pacientes pediátricos 0 a 13 anos, atendidos na consulta pré-anestésica do Hospital Clínicas da Universidade Federal Triângulo Mineiro (HC-UFTM) entre 2016 2019. A análise incluiu 370 pacientes, com média idade 5,9 predominando sexo masculino (66,76%) faixa etária 5 9 anos. As especialidades mais frequentes foram cirurgia pediátrica (29,73%) urologia (23,24%), ênfase procedimentos...
This paper intends to study the subjective preference on map and turn-by-turn modalities for In-Car Navigation System Route Guidance. Twenty eight drivers (14 male 14 female) took part in a driving simulation. They navigated an unknown area were guided by navigation system that displayed turn-by-turn, separately. After simulation, thee asked answer their both modalities, according tasks of maneuver direction route following. The results indicate most prefer this factor corroborates previous research.
Abstract: The main objective of this research is to evaluate the reading time street names on dynamic egocentrically referenced maps for In-Car Route Guidance and Navigation Systems. Two different road network patterns (grid-like or non-grid-like) were considered tasks devised search in two route segments (where driver was, where would have manoeuvre). Considering a non-grid-like pattern, task searching name manoeuvre, aligned horizontally next read significantly faster than positioned along...
Abstract: In-car Route Guidance and Navigation Systems (RGNS) are used to help drivers navigate. These maps have mainly been designed accommodate with normal color vision. However, the perception of people vision differs from that deficiency. When navigating, understanding certain kinds information presented by RGNS can be a more complex task for colorblind traffic safety may impacted negatively. An important aspect related graphic design is use good combination colors improve map...
A krigagem ordinária é aplicada sobre um conjunto amostral do índice FP para avaliar a interpolação de superfícies que representam distribuição espacial das irregularidades ionosféricas no território brasileiro. Objetiva-se também representar as incertezas proporciona por meio uso diferentes abordagens representação cartográfica. Os valores são estimados 103 estações GNSS (Global Navigation Satellite System) selecionadas da RBMC (Rede Brasileira Monitoramento Contínuo dos Sistemas GNSS),...